A Arte do Turismo e da Hotelaria

Durante as ultimas semanas muito foi falado do desastre ocorrido com o rompimento da barragem em Mariana/MG. O país tem se mobilizado para auxiliar as famílias nas suas necessidades e, além disso, tem-se observado uma comoção surpreendente com a mudança nas características paisagísticas dos locais afetados pela marcha da lama. A lama destruiu famílias, vilas, casas, bares, restaurantes e muito mais, mas, sobretudo transformou lugares, criou desertos e deixou terras e águas sem vida, pessoas sem condições de sobrevivência e também, deixou um turismo sem vida, sem perspectivas e órfão. Falar em turismo nesse momento pode soar mal, contudo muitas das famílias do litoral Capixaba e da cidade de Mariana tinham no turismo como meio de sobrevivência. Os impactos da lama extrapolam os limites econômicos, sócias, ambientais, culturais, psicológicos, paisagísticos e etc. A recuperação dessas áreas podem levar anos e décadas, ou, talvez nunca possam ser recuperadas, restando assim fragment

Os meios de transportes estão presentes diariamente nas nossas vidas, seja para ir ao trabalho, levar os filhos na escola, ir ao mercado e principalmente quando vamos planejar nossas férias e as “fugidinhas” de lazer nos feriados. No contexto histórico do Brasil houve um incentivo do transporte ferroviário no passado, mas que hoje existem poucas linhas de trem ativas e as que existem não são tão efetivas para os transportes de passageiros. Diferentemente do Brasil, os países europeus, encontraram no transporte ferroviário uma opção mais barata, segura, rápida e acessível de realizar o transporte interno e externo. O Transporte marítimo de pessoas por sua vez, hoje é representado pelos grandes cruzeiros que circundam a costa de diversos países pelo mundo. Os cruzeiros caíram nas graças de diversos turistas, pois em outros tempos viajar de cruzeiro era sinônimo de status social, mas hoje, com a popularização dos cruzeiros, a viagem nesses navios se tornou algo “a mais” nas memórias

Quando vamos a um aeroporto pela primeira vez podemos nos surpreender com algumas coisas, conhecer um aeroporto, ver as aeronaves chegando e saindo, pode ser tornar uma experiência tão significativa como ver o mar pela primeira vez. Afirmo isso, pois recentemente fui a um aeroporto para recepcionar alguns profissionais que desembarcavam. Um fato interessante é notar que na área de desembarque existem as telas que indicam os vôos que estão a pousar, o interessante se dá pelo fato de que você espera muito, pois o vôo está pousando, mas ele demora 30 min para pousar e mais 30 min no pátio, assim você fica de pé achando que o passageiro já pousou e está preste a sair, quando na realidade ele ainda está no céu. Outra característica bastante interessante do desembarque é ver as pessoas segurando as plaquinhas para recepcionar as pessoas e, principalmente quando se observa canais de televisão a espera de pessoas influentes. Além disso, tem os colaboradores das companhias aéreas, que

Recentemente, após viajar a cada dois meses em um ônibus interurbano que corta o estado de São Paulo, comecei a perceber que os tripulantes são tratados como gado de engorda presos em um frigorífico. A analogia pode parecer bem extrema, mas é quase isso que acontece. Vamos começar pelos espaços entre as poltronas, para baratear os custos, cada vez mais os espaços são menores, isso remete aos franguinhos e o gado que ficam em pequenos espaços para não criar músculos, assim não endurece a carne. O ar-condicionado por sua vez, a – 2º C nos remete ao verdadeiro frigorífico para preservar a carne. Até hoje me pergunto por que gelam tanto a tripulação. Sem contar as paradas de alimentação, o ônibus que eu pego faz duas paradas para alimentação de cerca de 20 min, como viajo a noite, uma parada é às 11h e outra às 3h, ou seja, a cada 4h o ônibus estaciona para que a tripulação (gado) faça a sua parada para o lanche (regime de engorda). Continuando com esta extrema analogia, quando